Überraschungserfolg für das Team ATM-Motorsport: Im vierten VLN-Saisonlauf haben Jana Meiswinkel und Ernst Berg den vierten Rang in der Cup3-Klasse erreicht. Nachdem ihr Renault Clio, der auch unter dem Namen „Jacques" bekannt ist, wegen eines schweren Unfalls neu aufgebaut wurde, konnte das schnelle Fahrergespann auf Anhieb punkten. Mit etwas mehr Glück hätte ATM-Motorsport sogar den Klassensieg feiern können.

Die beste Nachricht seit Wochen für alle Freunde von „Jacques". Wie aus der „Familie von Jacques" zu erfahren war. „Jacques´ Vater", Werner Meiswinkel äußerte sich heute dazu.

Es gibt eine gute Nachricht für alle Freunde von „Jacques", wie aus der Familie von „Jacques" zu erfahren war. ATM-Teamchef Werner Meiswinkel äußerte sich dazu.

Bei den Test- und Einstellfahrten der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring am 24. März wurde der über 200 PS starke Renault Clio RS III Cup Phase II des Teams ATM Motorsport– der kleine aber charmante Franzose namens „Jacques – bei einem Unfall im Streckenabschnitt Tiergarten von einem BMW und dessen unerfahrenen Lenker so nachhaltig in die Leitplanken geschickt, daß nicht an einen Start beim Saisonauftakt zu denken war. Auch die Teilnahme an den weiteren VLN-Läufen und dem 24-Stunden-Rennen in dieser Saison stand damit unter einem sehr schlechten Stern. (Wir berichteten darüber am 30.03.12.)

Leider werden die VLN-Fans auf den über 200 PS starken Renault Clio RS III Cup Phase II – liebevoll „Jacques" genannt – des Teams ATM-Motorsport aus Wilnsdorf im nordrhein-westfälischen Kreis Siegen-Wittgenstein in den ersten Läufen dieser Saison verzichten müssen.

Bei den Test- und Einstellfahrten der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring am vergangenen Samstag (24. März 2012) wurde das Fahrzeug bei einem Unfall im Streckenabschnitt Tiergarten so nachhaltig beschädigt, daß nicht an einen Start beim Saisonauftakt an diesem Samstag (31. März 2012) zu denken ist. Auch die Teilnahme an den weiteren VLN-Läufen und dem 24-Stunden-Rennen in dieser Saison ist fraglich.

Mit einem fünften Platz in der Clio-Cup-Klasse beim letzten VLN-Lauf besiegelte ATM-Motorsport mit Jana Meiswinkel (Wilnsdorf), Ernst Berg (Prüm) und Ferdinand Baratella (Pulheim) auch den fünften Platz in der Renault Sport Speed Trophy für den roten Renault Clio „Jacques“.
Zuletzt fünf Mal in Folge schafften das Team ATM-Motorsport und Jacques es in die Top 10 der starken Clio Cup Klasse, die Highlights waren ein dritter Platz beim 6-Stunden-Rennen und Platz fünf beim vorletzten VLN-Lauf. Der dadurch erfahrene fünfte Platz innerhalb der extra ausgeschriebenen Renault Sport Speed Trophy sollte beim letzten Lauf verteidigt werden. Mit einer Zeit von 9:59,080 Minuten lag man im Zeittraining voll im Plan und blickte optimistisch auf das bevorstehende Vier-Stunden-Rennen.

Der 9. Lauf zur VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2011 endete für das Team ATM Motorsport mit Jana Meiswinkel (Wilnsdorf) und Ernst Berg (Prüm) auf dem 5. Platz der Clio-Cup-Klasse. Und fast noch wichtiger: Der rote Clio „Jacques“ überstand das Chaosrennen unbeschadet.

Jana Meiswinkel (Wilnsdorf) und Ernst Berg (Prüm) haben beim achten VLN-Lauf mit ihrem Renault Clio „Jacques“ den neunten Platz eingefahren. Jana Meiswinkel schaffte den Beitritt zum „U-10-Club“ und Jacques selbst bleibt in den Top 5 der Renault Sport Speed Trophy!

Der Altweibersommer in der Eifel brachte untypisch gutes Wetter an die Nordschleife des Nürburgrings. Rückblende: Vier Wochen zuvor, als das Team ATM-Motorsport beim 6h-Rennen den ersten Podiumsplatz der Saison einfuhr, zeigte sich das Wetter deutlich facettenreicher, sprich: nasser und eben auch sehr wechselhaft. Zum achten Lauf aber waren die Bedingungen perfekt und Ernst Berg wusste diese im Zeittraining bereits umzusetzen. Mit einer Zeit knapp unter zehn Minuten für die 24,369 Kilometer lange Strecke stand der rote Renault Clio des Teams, genannt „Jacques“, in Reichweite der Top 10 in der mit 26 Fahrzeugen erneut stark besetzten Clio-Klasse.

Es ist der größte Erfolg, den das seit 2007 bestehende Team ATM-Motorsport beim 7. Lauf zur VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2011 herausgefahren hat. Jana Meiswinkel (Wilnsdorf), Ferdinand Baratella (Pulheim) und Ernst Berg (Prüm) trotzten dem launischen Eifelwetter und fuhren in der mit 27 Fahrzeugen besetzten Clio-Klasse auf einen sensationellen dritten Platz!

Die lange VLN-Sommerpause blieb auch beim Team ATM-Motorsport nicht ungenutzt. Der „Jacques" genannte rote Renault Clio wurde weiterentwickelt und beim 6. Lauf zusammen mit Bruder „Jean-Pierre" eingesetzt. Jana Meiswinkel (Wilnsdorf) und Ernst Berg (Prüm) gelang Platz neun in der Renault Sport Speed Trophy, das Schwesterfahrzeug fiel dagegen nach einem Unfall früh aus.

Das Team ATM-Motorsport hatte am Wochenende des 24h-Rennens am Nürburgring gleich zwei Renneinsätze: Zum einen mit den eigenen Renault Clios „Jacques" und „Jean-Pierre" beim Renault Race Festival. Zum anderen auf einem BMW 325i von Sorg Rennsport beim Langstreckenklassiker selbst. Ins Lenkrad griffen Jana Meiswinkel (Wilnsdorf) und Ferdinand Baratella (Pulheim).

Beim 4. Lauf zur VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring lief für das Team ATM-Motorsport und ihren „Jacques" genannten Renault Clio nichts zusammen. Pünktlich zur Saisonhalbzeit legte der Franzose aber seine Allüren ab: Platz 8 in der Clio-Cup-Klasse für Jana Meiswinkel (Wilnsdorf) und Ernst Berg (Prüm) beim 5. Lauf sind das Ergebnis eines problemlosen Rennens.

Eine neue persönliche Bestzeit und die beste Platzierung in der Renault Clio Cup-Klasse sind das Resultat für ATM-Motorsport beim dritten Lauf zur VLN-Langstreckenmeisterschaft Nürburgring. Jana Meiswinkel (Wilnsdorf), Ernst Berg (Prüm) und Ferdinand Baratella (Pulheim) fuhren beim ersten 6-Stunden-Rennen des Jahres auf Rang sechs.

Nachdem der neue Renault Clio vom Team ATM-Motorsport beim ersten VLN-Lauf noch in der letzten Runde auf Rang vier liegend ausgeschieden war, schaffte „Jacques“ beim zweiten Rennen die erste Zielankunft. Ein Motorenproblem und zwei ungeplante Boxenstopps sorgten dafür, dass es jedoch „nur“ der 9. Platz von 26 Startern in der Clio-Cup-Klasse wurde.

Nach frühem Motorschaden bei den Probe- und Einstellfahrten war der erste Lauf zur VLN 2011 der eigentliche Testlauf für ATM-Motorsport. Jana Meiswinkel (Wilnsdorf) und Ernst Berg (Prüm) war der Erfahrungsrückstand auf dem neuen Renault Clio aber nicht anzumerken, letztendlich vereitelte nur ein Pfennigdefekt eine Sensation.

Die erste Ausfahrt mit ihren neuen Arbeitsgeräten resultierte für das Team ATM-Motorsport in der Erkenntnis, dass noch viel Arbeit ansteht, sowohl für den ersten Lauf als auch für die Saison. Die VLN Probe- und Einstellfahrten am vergangenen Samstag verliefen für die Siegerländer nämlich nicht ganz planmäßig.

Köln. Die VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring startet am 26. März besonders spektakulär in die neue Saison. Sieben Rennfahrzeuge, vom seriennahen Renntourenwagen bis zum ausgewachsenen GT3-Boliden, fahren am Samstagmittag im Rahmen der erstmals für jedermann zugänglichen Pressekonferenz mit dröhnenden Motoren in den ring°boulevard. Die Protagonisten: Marc Lieb im Manthey-Porsche, Frank Stippler im Audi R8 LMS von Phoenix Racing, Kenneth Heyer im Black Falcon SLS AMG GT3, Michael Bohrer im Peugeot RCZ 2.0 HDi FAP, Mario Merten im BMW-Z4-Meisterauto, Jana Meiswinkel im Renault Clio Cup und Dieter Weidenbrück im seriennahen BMW Z4.

Jacques und Jean-Pierre sind die Neuen im Team ATM-Motorsport, das auch in diesem Jahr in der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring an den Start geht. Es handelt sich jedoch nicht um die neue Fahrerpaarung, die weiterhin aus Jana Meiswinkel (Wilnsdorf) und Ernst Berg (Prüm) besteht, sondern um die neuen Einsatzfahrzeuge des Teams für das Jahr 2011.

Über den Winter wurde bereits viel über die Zukunft des Teams ATM-Motorsport spekuliert. Der bekannte Ford Fiesta stand zum Verkauf und erste Gerüchte kamen auf, dass man 2011 einen Renault Clio einsetzen könnte. Diese Gerüchte sind nun Gewissheit geworden, wie Teamchef Werner Meiswinkel erklärt: „Wir haben uns schweren Herzens von unserem Sternschnüppchen getrennt und sind ins Lager der Franzosen übergelaufen. Hier konnten wir auf dem Rennsportmarkt zwei Renault Clio erwerben, die gut in unser Konzept passen." Die beiden Neuen wurden mittlerweile nicht nur technisch auf einen VLN-tauglichen Stand gebracht, auch optisch stehen die beiden Clios bereits rennfertig im Siegerland.